Revisión completa de pedal automatico mtb con opiniones, imágenes y más
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Imágenes, videos y opiniones de pedal automatico mtb – Revisión completa
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Mejor relación calidad precio de pedal automatico mtb – Dónde comprar
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Mtb
Tanto los pedales de plataforma como los pedales automáticos ofrecen suficientes argumentos para hacernos mejores bikers, pero además ambos sistemas se complementan de maravilla y combinarlos es, sin duda, la mejor elección que puedes tomar, el año es muy largo y hay tiempo para todo tipo de montadas. Aunque no te parezca tan importante, de nada te servirá tener las mejores plataformas del mercado si la media suela de tus zapas no tiene la suficiente rigidez o el compuesto de la suela no te proporciona un buen agarre. En este sentido el avance en la calidad de los compuestos de las suelas ha sido tan espectacular que la sensación de ir con unos buenos pedales de plataformas y unas buenas zapatillas es, en algunos casos, muy parecida a la de ir con pedales automáticos. Históricamente los pedales de plataforma han estado ligados a las disciplinas más «gravity», como el DH, freeride y enduro, ya que su principal ventaja reside en la libertad de movimientos a la hora de manejar la bici.
Frente al pedal automático la principal desventaja de los pedales de plataforma reside en la pérdida de la eficacia en el pedaleo ya que tan solo podrás ejercer fuerza cuando el pedal va hacia abajo. Otro punto importante que no debes olvidar es mantener siempre la concentración y la presión de la zapatilla sobre el pedal.
Son más pesados que los pedales convencionales, pero permiten ir alternando las calas con las zapatillas convencionales y, poco a poco, acostumbrarse a su uso. Otra manera de ir sobre seguro, es realizar las primeras salidas por terrenos sencillos, llanos y poco técnicos hasta que nos hayamos acostumbrado al mecanismo de enganche y desenganche. Sin embargo, los que se inician en el ciclismo suelen ser muy reticentes al uso de este tipo de pedales , ya que eso de ir fijado a la bici les provoca un notable miedo a las caídas, ya que en caso de perder el equilibrio no se ven capaces de sacar el pie del pedal.
En suelo muy mojado, embarrado o helado la conducción sobre pedales de plataformas es muy segura, auténtica y divertida al mismo tiempo, pocas cosas hay tan adictivas como la entrada en curva sobre nieve y barro con el pie fuera del pedal y salir acelerando sin tener que pensar en desenganchar/enganchar el pedal. Otra de las ventajas indiscutibles de los pedales de plataformas es cuando llega el momento de empujar o portear la bici, el uso de zapatillas sin cala hace que caminar sea más cómodo y seguro que con una zapatilla con calas. Hay que tener en cuenta que el mecanismo de enganche de los pedales automáticos está pensado para que se suelte cuando hacemos una fuerza prácticamente mínima. Esa fuerza, ni el gesto adecuado, lo hacemos cuando estamos casi parados, pero en caso de caída o movimiento brusco durante el pedaleo lo más regular es que el pedal se desenganche y nos deje los pies libres para apoyarnos o librarnos de la bici. Por otro lado, recordad que prácticamente todos los pedales automáticos disponen de un sistema de apriete que permite ajustar más o menos la tensión del muelle de la cala, con lo cual podemos personalizar la fuerza necesaria con la que queremos deshacernos del enganche.
Eso sí, recordad también que el uso de pedales automáticos requiere unas zapatillas específicas que permita colocar la cala en la suela. Es obvio que el uso de los pedales automáticos, tanto en ciclismo de montaña como de carretera, aporta muchas ventajas y por eso se ha generalizado tanto su uso.
A pesar de no ser muy populares en comparación a los pedales de clips y flats, este tipo de pedal cubre perfectamente las necesidades de los bikers que practican un MTB más recreacional y tranquilo y que además entre semana le dan un uso más urbano a su bici de montaña. Estos pedales mixtos por una cara funcionan como un pedal automático regular y por la otra son un pedal de plataforma de toda la vida. Estos siempre han tenido su hueco en el DH, tanto en competición como a nivel aficionado, aunque su uso nunca ha sido mayoritario. Pero con la aparición de las e-bikes, en las que la eficacia y el rendimiento/pedaleo no es lo más importante, y el auge de disciplinas como el hard enduro, free journey o slopestyle, los pedales de plataforma parecen haber recuperado algo de presencia en un mercado en el que la gran mayoría de usuarios utiliza el pedal automático para sus salidas de fin de semana.
Yo lo tengo claro, la gran mayoría de mis montadas las hago «enganchado» a los pedales automáticos, pero siempre tengo a mano un juego de plataformas listas para salir a divertirme al monte. Mi consejo es que si puedes combinar el uso de ambos sistemas no te arrepentirás, disfrutarás mucho y mejorarás tu técnica.
Al no llevar el pie enganchado puedes ponerlo o quitarlo de manera inmediata ante cualquier imprevisto, salto, entrada en curva, etc. Combinar el uso de plataformas y automáticos hará que no te acostumbres a «abusar» de tirar de los pedales a la hora de levantar la bici cuando llevamos clips en lugar de aplicar la técnica clásica de «bunny hop» que tanto nos valueó aprender con pedales de plataformas. En disciplinas como el XC, en las que el rendimiento es lo más importante, la superioridad del pedal automático es indiscutible, en conducción más «disfrutona» la sensación de control y seguridad es elevada, gracias a los pedales automáticos podremos hacer cualquier tipo maniobra o cambio de trayectoria con mayor facilidad que con los pedales tradicionales de plataforma. Al igual que en el ciclismo de carretera, la llegada del pedal automático al mountain bike supuso una auténtica revolución. En poco tiempo los rastrales cayeron en el olvido y el pedal automático se comió tanto el mercado como el uso de los pedales de plataforma.
Por si no lo sabías, muchos «professionals» de casi todas las disciplinas aprovechan los meses de descanso en los que pueden hacer salidas por el monte a pedalear «por puro disfrute», sin la presión del entreno, y no dudan en «calzarse» los pedales de plataformas y recuperar sensaciones, divertirse y practicar la técnica. Enfrentarse al uso con los pedales automáticos es una de las decisiones más complicadas a las que debe enfrentarse un ciclista que empieza. En la actualidad los pedales de plataforma ya no son los pedales de «toda la vida» con los que muchos de nosotros dimos nuestras primeras pedaladas. Hoy en día existen infinidad de modelos, marcas, medidas, anchuras, materiales incluso diferentes tipos de «pinchos» para mejorar el agarre. Aunque existen bastantes marcas y modelos, el concepto de pedal automático es siempre el mismo, una cala que va colocada en la zapatilla y que a su vez «clica» sobre el mecanismo que va alojado en el pedal.
Si dejas de hacer esa presión puede ocurrir que la zapatilla se te escurra y se te escape el pie del pedal con el consiguiente susto o caída, aunque es menos habitual, esto mismo te puede ocurrir subiendo trialeras técnicas sobre terreno pedregoso. De todos modos, es importante saber que todo el mundo se ha caído alguna vez cuando ha empezado a usar los pedales automáticos . Lo que hay que aprender es que en ciclismo no pasa nada con esas caídas, ya que suelen ser a poca velocidad o prácticamente parados. Evidentemente, nos podemos dar un buen costalazo pero lo más que provocan ese tipo de caídas son las risas de los compañeros. Uno es comprar unos pedales mixtos
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